根據(jù)集團公司統(tǒng)一部署，中船集團甲板機械工作組于12月19日在中船武漢船機組織召開小組內(nèi)框架協(xié)議物資采購談判會。 本次框架采購工作以“量價掛鉤、采購量向優(yōu)勢供應商集中”為核心推進思路，通過框架協(xié)議采購模式，著力縮短供應鏈條、聚合采購規(guī)模、降低綜合成本。通過集中整合中船集團成員單位有關甲板機械配套的采購需求，進一步優(yōu)化資源配置，形成規(guī)模優(yōu)勢，從而推動各單位實現(xiàn)降本增效目標。 談判工作組由集團公司相關二級管理單位選派的多名談判專家組成，集團公司供應鏈管理中心參加會議并指導談判工作。本次談判采取“一對一”單獨洽談的方式，確保每
近日，中船武漢船機公司為用戶量身打造的WDJ140HP型噴推第20船套設備順利通過CCS船檢。至此，公司2025年噴推產(chǎn)品單型號產(chǎn)量突破百臺大關。 2025年，隨著噴推產(chǎn)品市場需求上漲，公司訂單穩(wěn)步增長。為保證產(chǎn)品按期交付，公司主承制部門輔機制造部主動作為，積極調(diào)動各方資源，實時控制進度，全力推進生產(chǎn)有序開展。生產(chǎn)過程中，用精益管理思維梳理全流程，識別關鍵節(jié)點，攻克生產(chǎn)瓶頸，生產(chǎn)效率穩(wěn)步提高，船檢、會檢一次通過，合同履約率達100%，產(chǎn)品保質(zhì)按期完成。 噴水推進裝置產(chǎn)品批量訂單的順利交付，充分驗證了公司噴推產(chǎn)品設計、工藝體系和批量生產(chǎn)能力，提高了顧客認可度，為公司進
12月1日，中國船舶集團有限公司科技創(chuàng)新大會暨科技周活動在上海開幕。會上，中船集團正式發(fā)布“十四五”重大科技創(chuàng)新成果。其中，中船武漢船機參與研制的CGT25系列工業(yè)燃氣輪機機組獲得中船集團“十四五”十大科技創(chuàng)新成果。 CGT25系列工業(yè)燃氣輪機機組是國內(nèi)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、多領域全場景應用的25兆瓦燃氣輪機系列產(chǎn)品，攻克了低排放及雙燃料燃燒室設計、長壽命熱端部件研發(fā)、自適應及故障診斷等關鍵核心技術，性能及可靠性國際先進，經(jīng)受住了高溫、高鹽霧、高沙塵和極寒等苛刻的環(huán)境考驗，為保障國家能源戰(zhàn)略安全貢獻“大國重器&rdq
綠色發(fā)展是中國式現(xiàn)代化的鮮明底色。中船武漢船機以系統(tǒng)化布局、多維度發(fā)力，將綠色低碳深度融入公司生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)，走出了一條綠色轉(zhuǎn)型之路。 戰(zhàn)略引領，繪制綠色發(fā)展藍圖。公司高度重視綠色制造體系建設，成立專項工作組，將“綠色工廠”建設納入年度方針目標和中長期發(fā)展規(guī)劃。經(jīng)過三年扎實建設，系統(tǒng)推進從清潔生產(chǎn)、無廢創(chuàng)建到全面綠色化的轉(zhuǎn)型升級路徑，為公司可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。 創(chuàng)新驅(qū)動，夯實綠色制造根基。作為國家高新技術企業(yè)，公司依托國家企業(yè)技術中心和船海工程機電設備國家工程研究中心，持續(xù)推動產(chǎn)品綠色升級，設計開發(fā)的電動錨絞機、智能錨絞機、電動甲板吊機等
近日，中船武漢船機自主設計建造的TYPE3 Pro平臺2號船在青島海西重機碼頭完成關鍵建造節(jié)點——升降試驗，為項目順利交付奠定了堅實基礎。 該平臺入ABS級，其配備的升降系統(tǒng)為電動齒輪齒條式，可實現(xiàn)平臺及樁腿升降功能。平臺為長方形結(jié)構(gòu)，樁腿為圓樁式，分布于平臺的四個角。升降試驗作為驗證平臺升降系統(tǒng)樁腿動作可靠性、同步性及安全性能的關鍵環(huán)節(jié)，試驗嚴格按照設計要求和操作規(guī)程進行，各項參數(shù)均符合設計標準，僅用時不到兩小時就順利登頂。 本次升降試驗的完成，標志著該平臺轉(zhuǎn)入交付階段，驗證了公司在自升式海上作業(yè)支持平臺設計建造領域的強勁技術實力和
近日，中船武漢船機旗下海西重機與江南造船(集團)有限責任公司成功簽訂50T門機項目。 江南造船是中船集團旗下的大型現(xiàn)代化造船企業(yè)，在船舶制造領域具有重要地位和影響力。同為中船集團旗下所屬單位，海西重機是集團內(nèi)專業(yè)從事起重機械研發(fā)制造單位。在此項目中，海西重機根據(jù)用戶需求以及針對用戶碼頭多雨霧的作業(yè)環(huán)境，對該項目進行設計優(yōu)化，升級照明系統(tǒng)，并配置高精度力矩限制器、全機構(gòu)限位裝置、風速指示器和抗風防滑系統(tǒng)以及安全監(jiān)控系統(tǒng)，從應急防護到實時監(jiān)測，從被動防御到主動預警，實施多維度的安全防護，不僅提高了設備操作安全性，還改善了用戶現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，并進一步提高用戶吊裝作業(yè)效率。
11月21日，中船武漢船機舉辦以“智造未來、協(xié)同創(chuàng)新，共筑船舶供應鏈韌性新格局”為主題的2025年供應鏈建設(供應商)大會暨產(chǎn)業(yè)鏈能力提升科技論壇，來自90多家供應商的180多名代表參加會議。公司黨委副書記、總經(jīng)理程立兵，黨委委員、副總經(jīng)理孫凱出席會議。 會上，程立兵代表中船武漢船機向全體供應商長期以來的大力支持表示誠摯感謝。他指出，船舶工業(yè)作為國家戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，正面臨綠色化、智能化的轉(zhuǎn)型與全球競爭加劇的雙重挑戰(zhàn)。在行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存的背景下，公司產(chǎn)品高質(zhì)量交付離不開各位合作伙伴的鼎力支持。面對未來，程立兵表示，要把握“十四五”收官與“十五五”開啟的歷史機遇，著力構(gòu)建“
總 機: 027-68867207
傳 真: 027-68867461,68867462
郵 箱: whcj@wmmp.com.cn
地 址: 中國湖北省武漢市青山區(qū)武東街九號
掃碼關注公眾號
